Начало ремонта в квартире или частном доме — это лучшее время для того, чтобы позаботиться о будущем микроклимате. Многие откладывают покупку и монтаж кондиционера «на потом», а вспоминают о нем уже после завершения чистовой отделки. В таком случае единственным вариантом остается так называемый «прямой монтаж», когда межблочные коммуникации прячутся в пластиковый кабель-канал (короб), который тянется по обоям или краске.
Если вы хотите получить идеальный интерьер без лишних проводов, пластиковых пластин и с выводом конденсата прямо в канализацию — вам нужен монтаж кондиционера в два этапа.
Специалисты инженерной компании Ventsgradov подробно рассказывают, как устроена эта технология, на что обратить внимание при закладке фреоновой трассы и почему важно привлекать профессионалов еще на этапе штукатурных работ.
Что такое монтаж в два этапа: сравнение с классической установкой
При стандартном (одноэтапном) монтаже внутренний и наружный блоки устанавливаются за один визит. При двухэтапном монтаже процесс разделяется во времени в зависимости от хода вашего ремонта.
| Параметр | Одноэтапный (на готовый ремонт) | Двухэтапный (во время ремонта) |
| Внешний вид | На стене виден пластиковый короб, провод питания идет к розетке. | Все коммуникации спрятаны в стену. Видны только блоки. |
| Отвод конденсата | Чаще всего трубка выводится на улицу (капает вниз). | Возможность подключения прямо к канализации через сифон. |
| Время проведения работ | 2–3 часа за один приезд мастеров. | Работы делятся на 2 визита с перерывом в несколько месяцев. |
| Штробление стен | Минимальное или отсутствует. | Обязательное штробление бетона, кирпича или газоблока. |
| Эстетичность интерьера | 3 / 5 (видимые коммуникации). | 5 / 5 (идеальный дизайнерский вид). |
Подробный разбор этапов двухэтапного монтажа
Этап 1: Черновые работы (до штукатурки и малярки)
На первом этапе решаются все инженерные и строительные задачи. Мастера согласуют с владельцем или дизайнером точное месторасположение будущих блоков.
Основа первого этапа — это прокладка трассы ветвления (коммуникаций), в состав которой входят:
-
Две медные трубы разного диаметра в специальной теплоизоляции (для жидкого и газообразного фреона);
-
Межблочный кабель питания и управления;
-
Дренажная трубка для отвода конденсата.
Пошаговый порядок работ на 1-м этапе:
-
Разметка: Определение места внутреннего и наружного блоков с учетом отступов от потолка (10-15 см) и мебели.
-
Штробление стен: Выполнение канала в стене глубиной и шириной около 50х50 мм. Для этого используется штроборез с строительным пылесосом или алмазное бурение.
-
Бурение сквозного отверстия: Выполнение отверстия во внешней стене с обязательным уклоном 3-5° в сторону улицы для естественного стока конденсата.
-
Укладка и фиксация трассы: Трубы и кабель аккуратно укладываются в штробу и фиксируются перфолентой.
-
Установка наружного блока (при необходимости): Если фасад уже готов, наружный блок монтируется сразу. Если фасад будет утепляться позже — выводятся только контуры трассы.
-
Опрессовка системы: Заполнение заложенной трассы азотом под высоким давлением для проверки герметичности перед заглаживанием стен.
Совет от Ventsgradov: Не экономьте на медных трубах! Дешевые тонкостенные или алюминиевые трубы китайского производства через пару лет могут дать утечку фреона прямо внутри вашей окрашенной стены. Мы используем исключительно качественную толстостенную медь европейских брендов.
Этап 2: Чистовые работы (после завершения ремонта)
Этот этап выполняется после того, как в комнате поклеены обои или окрашены стены, а также смонтирован чистовой потолок.
Пошаговый порядок работ на 2-м этапе:
-
Монтаж монтажной карты: Крепление металлической пластины внутреннего блока точно над местом выхода заложенной трассы.
-
Зачистка и вальцовка медных труб: Подготовка концов заложенных труб для герметичного соединения с портом внутреннего блока.
-
Подключение межблочного кабеля и дренажа.
-
Вакуумирование системы: Удаление остатков воздуха и влаги из заложенной трассы с помощью двухступенчатого вакуумного насоса.
-
Пусконаладочные работы: Открытие сервисных вентилей, запуск фреона, замер рабочего давления, температуры на выходе и тестирование во всех режимах.
Топ-5 ошибок при закладке трассы, которые портят ремонт
Строители широкого профиля часто предлагают заложить трассу под кондиционер «дешево и самостоятельно». Это приводит к критическим ошибкам:
-
Залом медных труб в штробе: При сильном сгибании медная труба заламывается внутри теплоизолятора. Восстановить ее после затирки штукатуркой невозможно — циркуляция фреона нарушается, и компрессор сгорает.
-
Неправильный угол наклона дренажа: Если дренажная трубка заложена без наклона или имеет уклон «вверх», вода из внутреннего блока потечет прямо на ваши новые обои.
-
Отсутствие исполнительной схемы трасы: После заглаживания стены забывается, где именно проходит трасса. При монтаже картин или карнизов строители часто пробивают гвоздями или саморезами заложенные медные трубы.
-
Вывод питающего кабеля не в то место: В зависимости от модели кондиционера (бытовой или полупромышленный), питание 220 В подводится либо к внутреннему, либо к наружному блоку.
-
Отсутствие сифона при выводе в канализацию: Если заложить дренаж в канализацию без специального сухого затвора (сифона), неприятные запахи из канализационной трубы будут попадать через кондиционер прямо в комнату.
Заказывайте двухэтапный монтаж в Бучанском районе от Ventsgradov
Ищете надежную инженерную команду для закладки трасс в новостройках или частных домах в Киеве, Буче, Ирпене, Гостомеле или Вышгороде?
Компания Ventsgradov гарантирует:
-
Использование профессионального оборудования (алмазное бурение с пылесосом, штроборезы).
-
Применение только премиальных толстостенных материалов.
-
Предоставление фото- и схематического отчета заложенных коммуникаций с привязкой к размерам стен.
-
Официальную гарантию на оба этапа работ.
👉 Заказать выезд инженера для расчета трассы под кондиционер